近,高性能材料制造商Low & Bonar,和荷蘭設(shè)計(jì)師Joris de Groot合作,采納汽車工業(yè)的技術(shù)和材料來設(shè)計(jì)鞋子。
Joris de Groot是一個(gè)以工廠為原點(diǎn)開始設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師,受各種生產(chǎn)工藝的啟發(fā),他的作品經(jīng)常因?yàn)閷?duì)工廠車間的技術(shù)和材料進(jìn)行了深入的研究而讓人印象深刻。
In4nite II產(chǎn)品
在介紹這款鞋面之前,首先簡(jiǎn)單介紹一下Low & Bonar公司的In4nite II項(xiàng)目,In4nite II是一個(gè)結(jié)合了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)三種設(shè)計(jì)思維,并充分利用Low & Bonar技術(shù)專長(zhǎng)的設(shè)計(jì)平臺(tái),可以打造各種各樣的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品。
Colback®織物
這些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)主要采納了Colback®織物,Colback®是Low & Bonar公司開發(fā)的,用于地毯、地板、汽車內(nèi)部裝飾和裝飾用高性能織物的總稱。該布料為雙組分長(zhǎng)絲采納非織造工藝整理而成。
而這款鞋面材料即是De Groot為L(zhǎng)ow & Bonar的In4nite II項(xiàng)目開發(fā)的。De Groot認(rèn)真研究了汽車內(nèi)部裝飾制造工藝中應(yīng)用的各項(xiàng)技術(shù),然后調(diào)整了這些技術(shù)的應(yīng)用形式,將它們用于鞋面材料的成形。
在使用之前,先對(duì)Colback?進(jìn)行質(zhì)量測(cè)試,大限度地幸免布料內(nèi)部的不規(guī)則性。同時(shí)采納線性圖案的簇絨布料,這樣就可以監(jiān)控材料在成形過程中的形態(tài)變化。成形后,這些線性圖案因?yàn)樾巫兊牟灰恢滦纬闪瞬灰?guī)則的細(xì)節(jié)圖案,反而造就了鞋面不規(guī)則的設(shè)計(jì)美感。
De Groot說,“從車身和地毯材料的簇絨和模壓,到汽車座墊完成時(shí)邊緣的圓滑后整理,汽車內(nèi)部裝飾制造中涉及的各種技術(shù),都匯合在了這個(gè)系列的鞋面材料制作里面。”
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表本站立場(chǎng)。
發(fā)布的有些文章部分內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)。如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們,我們會(huì)盡快刪除。
- 上一篇: 石墨烯為“智能紡織品”帶來新的潛力
- 下一篇: 面料產(chǎn)生風(fēng)印的原因