40℃左右的氣溫，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)還能忍耐，但400℃的高溫，應(yīng)該是無(wú)法承受的，而消防人員在展開(kāi)救援工作時(shí)就穿行在溫度高達(dá)400℃甚至更高的火海中。在如此高溫的環(huán)境中，消防服的耐高溫程度就顯得尤其重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到消防員的安全。

　　目前，普通的避火服更多是在面料方面的選擇，它們用到了復(fù)合鋁箔防火布、阻燃隔熱氈、舒適層或復(fù)合鋁箔防火布、舒適層，但普通避火服能讓消防隊(duì)員停留在火海中的時(shí)間長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)3分鐘。因?yàn)榛饒?chǎng)里火焰通常溫度很高，它們?cè)谌紵耐瑫r(shí)還釋放大量的熱輻射。這種熱輻射高達(dá)幾百攝氏度，普通的避火服能阻燃，但隔熱性不強(qiáng)，消防隊(duì)員如果長(zhǎng)時(shí)間在火海中穿梭，生命會(huì)受到威脅。

藍(lán)冰降溫避火服與普通避火服相比它大的特點(diǎn)是不僅避火，而且降溫。通過(guò)藍(lán)冰蓄冷降溫材料和技術(shù)與現(xiàn)有航天隔熱防火材料相結(jié)合，延長(zhǎng)了消防員深入火海的時(shí)間，保證了消防員的安全。在避火方面，藍(lán)冰降溫避火服在避火方面采用了航空航天用的耐火布，耐火布的大特性是阻燃，它由多層阻燃纖維組成，具有很強(qiáng)的阻燃能力，正是因?yàn)槟突鸩嫉倪@種特性才讓消防隊(duì)員進(jìn)入火海救援成為了可能。即使在1600℃的高溫炙烤下，耐火布也不會(huì)產(chǎn)生任何反應(yīng)。

　　說(shuō)到藍(lán)冰，它并非水的固態(tài)形式。藍(lán)冰是應(yīng)用國(guó)際領(lǐng)先的高新技術(shù)研制而成的綠色環(huán)保型高分子蓄能新材料，內(nèi)部為高分子聚合的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。在常溫下呈藍(lán)色透明柔軟膠體，熱容量是水的2.3倍，具有高效蓄冷、蓄熱的雙重功效，能迅速降溫退熱。

藍(lán)冰是一種高效蓄冷、蓄熱的載體，它的蓄冷或蓄熱過(guò)程主要是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的物理過(guò)程，具有快速吸收、緩慢釋放的特點(diǎn)。我們將藍(lán)冰制成避火服設(shè)計(jì)出內(nèi)服和夾層，將藍(lán)冰作為內(nèi)膽放在夾層中。平時(shí)都是將藍(lán)冰內(nèi)膽放在冰柜里冰凍，等到要進(jìn)入火海的時(shí)候再拿出來(lái)穿著。通過(guò)這種設(shè)計(jì)，藍(lán)冰降溫避火服具有了降溫的效果。當(dāng)外表的耐熱溫度達(dá)到15000℃左右的時(shí)候，消防避火服的內(nèi)部空間溫度不超過(guò)30℃。