如何縮短落紗停機(jī)時(shí)間、降低落紗斷頭率是用好細(xì)紗長車關(guān)鍵。我們通過合理調(diào)整落紗工藝參數(shù)及正確執(zhí)行落紗操作程序，達(dá)到了較高的落紗留頭率。

　　F1520細(xì)紗車為確保留頭率，落紗動(dòng)作程序中有一個(gè)解“小辮子”的功能。主機(jī)啟動(dòng)前，鋼領(lǐng)板上升到中紗位（筒管中部位置，具體位置可以設(shè)定），主機(jī)啟動(dòng)時(shí)，鋼領(lǐng)板快速下降，把小辮子解開。我公司主導(dǎo)品種純棉18.5tex和14.8tex紗落紗斷頭數(shù)較少，故落紗留頭率較高，平均達(dá)到98%以上。

　　我們在提高落紗留頭率方面主要采取以下幾項(xiàng)措施。

　　選配合適的鋼絲圈，調(diào)節(jié)好鋼絲圈清潔器的隔距，預(yù)防或減少鋼絲圈掛花。調(diào)整好廢絲盤歸絲的圈數(shù)，預(yù)防因歸絲過多，妨礙鋼絲圈的正常休閑，預(yù)防“小辮子”惡化，造成斷頭。廢絲盤的圈數(shù)可以通過以下參數(shù)來調(diào)整：主軸關(guān)——主軸剎車時(shí)間（3秒）；鋼領(lǐng)板降——主軸關(guān)時(shí)間（0～0.5秒）；落紗錠子速度（5500～6500轉(zhuǎn)）；落紗鋼領(lǐng)板下降速度；當(dāng)上述4項(xiàng)結(jié)合調(diào)整還不能達(dá)到理想的歸絲圈數(shù)時(shí)，要檢查調(diào)整電磁剎車系統(tǒng)是否良好。廢絲盤歸絲每周要清理1次，紡紗線支數(shù)較粗的品種時(shí)，可根據(jù)廢絲情況增添清理次數(shù)。

　　設(shè)定適合的中紗位置與起紗錠子速度，要保證氣圈不碰細(xì)紗管頭、不碰隔紗板，葉子板和細(xì)紗筒管的距離要保持合適。自動(dòng)落紗系統(tǒng)落紗時(shí)間約260秒，且留頭率比手動(dòng)或先手動(dòng)后自動(dòng)留頭率高，因此要選用自動(dòng)落紗系統(tǒng)，不要選用手動(dòng)。落紗工在落紗時(shí)應(yīng)檢查錠子繞歸絲情況，發(fā)覺有錠子繞歸絲要及時(shí)清理，可以預(yù)防錠子歸絲妨礙鋼絲圈休閑，產(chǎn)生“小辮子”而斷頭。

　　每天檢查吹吸風(fēng)機(jī)作用是否良好，預(yù)防因吹吸風(fēng)機(jī)作用不良造成積花，產(chǎn)生紗疵及凸盤積花，造成凸盤推不動(dòng)或錯(cuò)位，影響抓管、正常落紗。細(xì)紗車肚設(shè)專人進(jìn)行清潔，每班１次，預(yù)防車肚飄花造成細(xì)紗斷頭。抓管器、管紗及機(jī)件落地應(yīng)及時(shí)撿起，預(yù)防氣架搖臂頂?shù)胶笤斐蓺饧苠e(cuò)位，影響落紗。凸盤軌道隨揩車15天清理1次，預(yù)防凸盤軌道積花，造成凸盤錯(cuò)位，影響落紗。落紗氣架隨揩車15天檢查平校1次，預(yù)防氣架位置不正，影響正常落紗。各部位光電及時(shí)檢查、清潔，預(yù)防光電失靈影響正常落紗。細(xì)紗筒管要定期進(jìn)行挑揀，剔除不合格的筒管。

　　F1520細(xì)紗長車落紗有自動(dòng)與手動(dòng)兩種形式。次使用長車，設(shè)備廠家出于安全考慮，會(huì)建議使用先手動(dòng)后自動(dòng)的辦法，即在正常生產(chǎn)時(shí)落紗旋鈕打在手動(dòng)位置，落紗警報(bào)燈閃爍后，落紗工過去檢查車是否有異樣，而后把落紗旋鈕打到自動(dòng)位，開始執(zhí)行自動(dòng)操作程序。這樣做的好處是可以預(yù)防設(shè)備與人員因疏忽而造成意外事故，缺點(diǎn)是落紗旋鈕打到手動(dòng)上，伺服電機(jī)向來在通電狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)峻縮短伺服電機(jī)的壽命。

　　長車使用的都是鋁套管錠子，都配有剎錠器。鋁套管錠子配的是薄臂細(xì)紗管，細(xì)紗管與錠子的緊配合主要是通過錠子上部的三個(gè)彈力殼（也喊“貓眼”）實(shí)現(xiàn)。錠子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離心力會(huì)使“貓眼”頂住細(xì)紗管內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)管子與錠子的緊配合。有的細(xì)紗擋車工不習(xí)慣使用剎錠器，還有的擋車工嫌使用剎錠器接頭速度慢，會(huì)有不用剎錠器而直接拔紗接頭的現(xiàn)象。這樣會(huì)造成錠子貓眼脫落，筒管內(nèi)臂損傷，既損壞筒管還會(huì)影響紡紗線質(zhì)量，危害很大。因此肯定要預(yù)防這種的情況發(fā)生。還有剎錠器長時(shí)間剎在錠子上，會(huì)造成錠子發(fā)燙、剎錠器燒壞、錠帶燒壞，甚至把錠子燒壞，因此也要預(yù)防這種不良操作。還應(yīng)完量幸免相鄰機(jī)臺(tái)同時(shí)落紗，保證安全。

　　品種翻改時(shí)，車頭車尾都需要修改牽伸齒輪，肯定要認(rèn)真核對，否則會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)支。紡生頭紗取樣時(shí)，車頭車尾都要取到，可預(yù)防出差錯(cuò)。F1520細(xì)紗自動(dòng)落紗系統(tǒng)落紗時(shí)，葉子板是自動(dòng)翻起的，需防葉子板翻起時(shí)擦板還留在葉子板上，造成機(jī)件損壞。F1520細(xì)紗車配有電子升降系統(tǒng)，且電氣較復(fù)雜、伺服電機(jī)多，因此在上設(shè)備時(shí)配電系統(tǒng)要有諧波處理裝置，預(yù)防諧波干擾而造成設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定及管紗成形不良。細(xì)紗車布線時(shí)要求動(dòng)力線與數(shù)據(jù)信號(hào)線分開，可預(yù)防數(shù)據(jù)信號(hào)線受干擾而造成的設(shè)備誤動(dòng)作。

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