1.小直徑軋輥
為了提高軋水效率,取得較低的軋余率,可通過減小軋輥直徑來獲得。在同樣的壓力下,較小直徑的軋輥,可以獲得較大的線壓力和軋點壓強。但是,小直徑軋輥的剛度也小,易造成軋液的不均勻。在三輥軋車中,可采用小軋輥配在中間的形式加以克服。在兩輥軋車中,則可通過改進加壓方式加以克服。
2.氣袋均布加壓式軋車

圖3-12所示是氣袋均布加壓式軋車示意圖。軋車頂部有一只氣袋。當(dāng)壓縮空氣進入氣袋后,迫使氣袋向下膨脹,通過雙排支承座及多個小壓力輥,使小直徑的上軋輥加壓。這種軋車的軋余率可比一般軋車降低20%左右。而且,軋液比較均勻,壓力波動也小。其缺點是加壓和卸壓的動作比較緩慢,且上軋輥表面易被壓力輥磨損。
3.水壓式軋車

圖3-13所示是水壓式軋車示意圖。其上軋輥為橡膠輥,固定于機架,下軋輥是一只浮在水面上的小直徑輥,稱為浮壓輥,用尼龍材料制成。利用水壓系統(tǒng),將浮壓輥均勻地壓向上軋輥。這樣,小直徑的浮壓輥就不會產(chǎn)生撓度。但是,由于需要配備一套水壓系統(tǒng),密封件又易磨損,因此,水壓式軋車現(xiàn)在較少使用。
上述幾種軋水機都是依靠軋車的軋壓作用,把水分從織物中排除。這種軋壓作用能排除的大部分是織物表面的水分,至于纖維或紗線空隙中的水分,則只能排除小部分。因此,單純靠增大軋點壓強來降低軋余率是有限度的。為了進一步提高軋水效率,出現(xiàn)了使用吸或吹的方法來排除更多水分的新型軋輥和軋車,這就是微孔彈性軋輥和壓縮空氣噴射式軋車。
4.微孔彈性軋輥
微孔彈性軋輥是一種由涂膠纖維薄片經(jīng)壓制而成的高效軋水輥。在同樣的條件下,它的軋余率可比普通橡膠軋輥降低13%以上。

微孔彈性軋輥的軋水機理如圖3-14所示。由于輥體微孔的毛細管作用,當(dāng)彈性軋輥與織物接觸時,織物中的水分被吸到微孔中。同時,由于輥體具有較好的彈性,當(dāng)織物進入軋點至軋點中點(圖中ao段)時,微孔中水分及空氣被壓出,且軋輥對織物紗線間的水分進行擠壓;當(dāng)織物進入軋點中點至出軋點(圖中ob段)時,軋壓力減小,輥體回彈,微孔擴張恢復(fù),形成局部負壓,織物中的水分被吸到微孔中,大大降低了軋余率。
為了使微孔彈性軋輥連續(xù)工作,必須將吸入微孔中的水分及時排出,圖3-15為其連續(xù)軋水的示意圖。在微孔彈性軋輥軋點的另一側(cè),安裝一根附加擠壓輥,用它即可將軋輥微孔中的水分預(yù)先擠壓排除。微孔彈性軋輥不僅可提高軋水效率,而且由于軋壓力較低,對加工織物和軋輥自身的損傷很小,尤其適用于針織物等不宜承受高壓的織物。但是,隨著使用時間的增加,軋輥的彈性將會逐漸減低,影響軋余率。另外,由于軋輥微孔吸水需用一定時間,因此,限制了車速的提高。

圖3-16所示為一種均勻高效軋水機。它是把微孔軋輥與均勻軋輥搭配使用組成的三輥臥式軋車。根為小直徑(169)均勻軋輥,第二根為微孔彈性輥,第三根為直徑較大(240)的普通軋輥,既做承壓輥,減小彈性輥撓度,又做附加擠壓輥,消除微孔中的水分。
5.壓縮空氣噴射式軋車
圖3-17所示的壓縮空氣噴射式軋車,是一種軋壓加噴吹的新式軋水機,具有軋水效率高和軋液均勻的特點。它由上、下兩根反向回轉(zhuǎn)的主動橡膠輥及兩根被動的小直徑不銹鋼輥構(gòu)成一個密封區(qū),通入壓縮空氣。軋水時,織物上的水分隨壓縮空氣一同呈水珠狀噴射出去,大大提高了軋水效率。
這種軋車軋余率低,軋液均勻,滲透性好,可避免織物軋傷,并能改善織物的手感和豐滿度。
因此,對提高產(chǎn)品質(zhì)量有一定的作用。但是由于軋車氣密性要求高,制造和安裝的精度也較高,使這類軋車的應(yīng)用受到了一定的限制。